Chapas e tiras laminadas a frio são amplamente utilizadas, como fabricação de automóveis, produtos elétricos, material rodante, aviação, instrumentos de precisão, latas de alimentos, etc. Chapa de aço fina laminada a frio - é a abreviatura de chapa de aço estrutural de carbono laminada a frio comum.
É também chamada de chapa laminada a frio, comumente conhecida como chapa laminada a frio, e às vezes é erroneamente escrita como chapa laminada a frio.
O aço laminado a frio é feito de aço estrutural de carbono convencional, tira de aço laminada a quente, que é posteriormente laminada a frio em uma chapa de aço com menos de 4 mm de espessura. Como a laminação à temperatura ambiente não produz incrustações de óxido de ferro, a chapa fria tem boa qualidade superficial e alta precisão dimensional. Combinado com o tratamento de recozimento, suas propriedades mecânicas e desempenho de processamento são melhores do que as de chapas de aço finas laminadas a quente. Em muitos campos, especialmente na indústria de eletrodomésticos, está sendo gradualmente usado para substituir chapas finas de aço laminadas a quente.
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Marcas aplicáveis: Q195, Q215, Q235, Q275; SPCC (variedade japonesa); ST12 (Alemanha) Significado do símbolo:
1. Q - codinome para limite de rendimento (limite)
aço estrutural de carbono comum, que representa as letras maiúsculas e minúsculas da primeira letra pinyin chinesa Qu;
195, 215, 235, 255.275 representam respectivamente os valores do limite de escoamento (limites), unidades: MPa (N/mm2); Devido às propriedades mecânicas abrangentes do aço Q235, como resistência, ductilidade, tenacidade e soldabilidade, ele é mais adequado para estruturas convencionais de carbono. É o melhor entre os aços e pode atender melhor aos requisitos gerais de uso, por isso possui uma ampla gama de aplicações.
2. Aço S-, placa em forma de P-, C laminado a frio e quarto C-comum.
3. Aço ST, chapa de aço laminada a frio de 12 graus,
4. Marcação: Precisão dimensional, padrões
classes de chapa de aço Chapa de aço laminada a frio: classe de aço Especificações técnicas da norma
Exemplo de marcação: B-0,57501500-GB708-88; chapa de aço, número padrão Q / BQB402, grau SPCC, condição de tratamento térmico recozido + plano (S), condição de processamento do centro da superfície - corrosão por pite D, qualidade da superfície - acabamento de nível FB (borda cortada EC, borda sem corte EM) chapa de aço, espessura 0,5 mm, precisão grau B, largura 1000 mm, precisão grau A, comprimento 2000 mm, precisão de nível A, precisão de rugosidade PF. A, então marcado: chapa de aço ECQ/BQB402- SPCC - SD - FB/ (0.51000A2000A-PF. A); Chapa de aço laminada a frio: Q225 -GB912--89
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Placa laminada a frio: Feita de aço estrutural de carbono comum laminado a frio ou aço estrutural de baixa liga. A qualidade da superfície das chapas laminadas a frio é melhor. Possui boas características de estampagem. Os requisitos são para garantir que os testes de curvatura a frio e copo atendam aos requisitos. É frequentemente usado na indústria automotiva e em outras indústrias, e como matéria-prima para placas revestidas.
Chapas de aço laminadas a frio de alta qualidade: incluem principalmente várias chapas de aço laminadas a frio de alta qualidade. As chapas mais comumente utilizadas são chapas de aço estrutural de carbono, especialmente chapas de aço de estampagem profunda laminadas a frio. São chapas laminadas a frio de aço de alta qualidade com baixo teor de carbono 08A1. As placas de aço são baseadas na qualidade da superfície e são divididas em três grupos; I e II, que representam respectivamente superfícies com acabamentos particularmente de alta qualidade, alta qualidade e superior. De acordo com o nível de desenho, são divididos em graus ZF, HF e F (representando as peças mais complexas, muito complexas, complexas), de acordo com o desvio permitido da espessura da chapa de aço, é dividido em dois níveis de precisão, A e B, e são amplamente utilizados nas indústrias automobilística e de tratores.