Especificação da placa de aço para construção naval:
- Espessura: 4mm a 260mm,
- Largura: 1200 mm a 4000 mm
- Comprimento: 3.000 mm a 18.000 mm, bobinas
Chapa de aço para construção naval refere-se à chapa de aço carbono e liga usada em construções offshore e marítimas, os graus comuns são A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 e EH32/36/40 que variaram de força diferente. As placas normalmente utilizadas na fabricação de cascos de navios, anteparas, conveses superiores e tampas de escotilha para navios-tanque, graneleiros, porta-contêineres e transportadores de GNL.
Aço AH36, DH36, EH36 - Aço de alta resistência de uso comum em offshore e marítimo
Para as placas de construção naval de alta resistência, como as placas de aço AH36, DH36, EH36, elas têm sido amplamente utilizadas em áreas de alta tensão de navios, em comparação com o aço de resistência geral, oferecem a mesma resistência com menor espessura.
O que é placa de aço para construção naval
Chapa de aço para construção naval refere-se ao aço laminado a quente para a fabricação de estruturas navais produzidas de acordo com as exigências da sociedade da construção. Freqüentemente usado como pedido de aço especial, programação, vendas, um navio incluindo placas de navio, aço e assim por diante.
Classificação do aço para construção naval:
A chapa de aço para construção naval pode ser dividida em aço estrutural de resistência geral e aço estrutural de alta resistência de acordo com seu nível mínimo de resistência ao escoamento.
GNEEfornece e exporta 2 tipos de aço para navios, placas de construção naval de média resistência e placas de construção naval de alta resistência. Todos os produtos de chapa de aço podem ser fabricados de acordo com Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, etc.

Chapa de aço para construção naval refere-se à chapa de aço carbono e liga usada em construções offshore e marítimas, os graus comuns são A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 e EH32/36/40 que variaram de força diferente. As placas normalmente utilizadas na fabricação de cascos de navios, anteparas, conveses superiores e tampas de escotilha para navios-tanque, graneleiros, porta-contêineres e transportadores de GNL.
Aço AH36, DH36, EH36 - Aço de alta resistência de uso comum em offshore e marítimo
Para as placas de construção naval de alta resistência, como as placas de aço AH36, DH36, EH36, elas têm sido amplamente utilizadas em áreas de alta tensão de navios, em comparação com o aço de resistência geral, oferecem a mesma resistência com menor espessura.

Placa de aço para materiais de construção naval
Material de aço para construção naval em aço carbono e liga, compatível com soldagem de alta resistência, baixa temperatura e alto aporte térmico.
Padrões de construção naval de diferentes países
As chapas de aço para construção naval são produzidas sob a aprovação de métodos de produção de sociedades classificadoras em diferentes países, referindo-se a aços offshore e marítimos.
ABS (Bureau Americano de Navegação)
BV (Bureau Veritas)
CCS (Sociedade Classificadora da China)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (Alemanha Lloyd)
HR (Registro Helênico de Remessa)
KR (Registro Coreano de Remessa)
LR (Registro de Remessa do Lloyd)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italiano Navale)
RS (Registro de Remessa da Índia)
Classes de placas de aço para construção naval, offshore e marítima: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40
De acordo com seu limite de escoamento, a placa de construção naval pode ser dividida nos seguintes graus:
O aço grau A é a força de impacto submetida à temperatura normal (20 graus C).
Força de impacto de aço grau B em 0 grau.
Força de impacto de aço grau D em -20 grau.
Força de impacto de aço grau E em -40 grau.
A chapa de aço para construção naval de alta resistência pode ser dividida em: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 e AH40, DH40, EH40.
1. Os graus gerais A, B, D e E são diferenciados de acordo com a temperatura de impacto do aço. Os valores de impacto de todos os tipos de aço são os mesmos.
2. Requisitos de pré-aquecimento de aço da estrutura do casco de alta intensidade: Para todas as espessuras da placa AH, DH, EH com ângulo superior a 30 mm, juntas de topo, devem ser pré-aquecidas a 120 ~ 150 graus antes da soldagem.
3. Para espessura da placa menor ou igual a 30mm, a temperatura ambiente é inferior a 5 graus C, pré-aquecida a 75 graus C; Temperatura ambiente abaixo de 0 graus C, pré-aquecida a 75 ~ 100 graus C.
Requisitos Químicos e Mecânicos
|
Elementos |
C |
Mn |
Al |
Si |
P |
S |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AH32 |
Menor ou igual a 0,18 |
0.7~1.60 |
Maior ou igual a 0,015 |
0.10~0.50 |
Menor ou igual a 0,04 |
Menor ou igual a 0,04 |
|
DH32 |
Menor ou igual a 0,18 |
0.90~1.60 |
Maior ou igual a 0,015 |
0.10~0.50 |
Menor ou igual a 0,04 |
Menor ou igual a 0,04 |
|
EH32 |
Menor ou igual a 0,18 |
0.90~1.60 |
Maior ou igual a 0,015 |
0.10~0.50 |
Menor ou igual a 0,04 |
Menor ou igual a 0,04 |
|
AH36 |
Menor ou igual a 0,18 |
0.7~1.60 |
Maior ou igual a 0,015 |
0.10~0.50 |
Menor ou igual a 0,04 |
Menor ou igual a 0,04 |
|
DH36 |
Menor ou igual a 0,18 |
0.90~1.60 |
Maior ou igual a 0,015 |
0.10~0.50 |
Menor ou igual a 0,04 |
Menor ou igual a 0,04 |
|
EH36 |
Menor ou igual a 0,18 |
0.90~1.60 |
Maior ou igual a 0,015 |
0.10~0.50 |
Menor ou igual a 0,04 |
Menor ou igual a 0,04 |
|
Propriedades mecânicas |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Grau de aço |
Espessura/mm |
Ponto de rendimento/MPa |
Resistência à tração/ MPa |
Alongamento/% |
Teste de impacto tipo V |
||
|
Temperatura/ grau |
Absorção média de impacto trabalhoAkv/J |
||||||
|
Vertical |
Horizontal |
||||||
|
A |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 235 |
400~490 |
Maior ou igual a 22 |
- |
- |
- |
|
B |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 235 |
400~490 |
Maior ou igual a 22 |
0 |
Maior ou igual a 27 |
Maior ou igual a 20 |
|
D |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 235 |
400~490 |
Maior ou igual a 22 |
-10 |
Maior ou igual a 27 |
Maior ou igual a 20 |
|
E |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 235 |
400~490 |
Maior ou igual a 22 |
-40 |
Maior ou igual a 27 |
Maior ou igual a 20 |
|
AH32 |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 315 |
440~590 |
Maior ou igual a 22 |
0 |
Maior ou igual a 31 |
Maior ou igual a 22 |
|
DH32 |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 315 |
440~590 |
Maior ou igual a 22 |
-20 |
Maior ou igual a 31 |
Maior ou igual a 22 |
|
EH32 |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 315 |
440~590 |
Maior ou igual a 22 |
-40 |
Maior ou igual a 31 |
Maior ou igual a 22 |
|
AH36 |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 355 |
490~620 |
Maior ou igual a 22 |
0 |
Maior ou igual a 34 |
Maior ou igual a 24 |
|
DH36 |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 355 |
490~620 |
Maior ou igual a 22 |
-20 |
Maior ou igual a 34 |
Maior ou igual a 24 |
|
EH36 |
Menor ou igual a 50 |
Maior ou igual a 355 |
490~620 |
Maior ou igual a 22 |
-40 |
Maior ou igual a 34 |
Maior ou igual a 24 |
Placa de aço para construção naval FH36 Composição Química %
Nota |
C máx. |
Si máx. |
Mn |
P máx. |
S máx. |
Além disso, |
Ti máximo |
Cu máx. |
Cr |
Não |
Mo |
N.º |
V |
N máx. |
|
FH36 |
0.16 |
0.50 |
0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.80 |
0.08 |
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.009 |
Note: Generally speaking CE will be ≤ 0.40%. If the delivery condition is TMPC, the CE will be : ≤ 0.38% (thickness ≤ 50mm),≤0.40%( when the thickness >50-100). Ceq% =(C+Mn)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15.
Propriedade Mecânica da placa de aço para construção naval FH36
Nota |
Micrômetro |
Re(MPa)min |
A% min |
Akv/J min |
||||||
|
FH36 |
490-630 |
355 |
21 |
ET grau |
Espessura (mm) |
|||||
|
-60 |
Menos que ou igual a 50 |
>50-70 |
>70-100 |
|||||||
|
L |
C |
L |
C |
L |
C |
|||||
|
34 |
24 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Nota: Na lista, Rm:.resistência à tração,Re: resistência ao escoamento,A%: alongamento, ET: temperatura experimental,L: longitudinalmente, C: transversalmente.
Placa de aço FH36 Condição de entrega
Nota |
Elementos de grãos finos |
categoria |
A espessura do aço |
||||||
|
Menor ou igual a 12 |
>12.5-20 |
>20-25 |
>25-35 |
>35-50 |
>50-100 |
||||
|
FH36 |
Qualquer |
Placa/folha |
N,TM,Q&T |
||||||
|
Perfil de aço |
N(25),TM(25),Q&T(15),CR*(25) |
- |
|||||||
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